por Angélica Fuentes | Ago 3, 2025 | Automotriz, Noticias
Nissan busca impulsar la eficiencia en su producción y logística, y respaldar su crecimiento sostenible, con el traslado de la fabricación de vehículos en su planta CIVAC al complejo de Aguascalientes, México.
La firma japonesa anunció esta semana que transferirá toda la producción de vehículos en México al complejo Nissan de Aguascalientes durante el año fiscal 2025, que parte de abril 2025 a marzo 2026.
“Esta transición centralizará la fabricación de los modelos actuales y futuros en Aguascalientes, aprovechando el equipamiento avanzado y recursos de última generación para impulsar la eficiencia de la producción, la logística y, al mismo tiempo, respaldar el crecimiento sostenible”, apuntó.
La planta CIVAC comenzó operaciones en 1966 y marcó la primera expansión internacional de Nissan fuera de Japón.
Bajo el plan Re Nissan, la marca busca reducir su capacidad de producción global de 3.5 millones de unidades (excluyendo China) a 2.5 millones de unidades, manteniendo una tasa de utilización de plantas cercana al 100%.
Para lograrlo, la compañía ha considerado la consolidación de sus sitios de producción de 17 a 10 plantas.
A la fecha, ha producido más de 6.5 millones de vehículos, entregando unidades de Nissan no solo en México sino también a diversas partes del mundo.
Actualmente, la producción de vehículos en esta unidad representa un 11% de la producción total de Nissan en México.
Modelos actualmente en producción en CIVAC: Nissan NP300, Nissan Frontier, Nissan Versa – mismos que continuarán siendo producidos en Aguascalientes.
El CEO de Nissan, Iván Espinosa, afirmó:
“Durante más de 60 años, Nissan Mexicana ha forjado una relación sólida y de confianza con sus clientes en México y es reconocida globalmente como una de las operaciones más emblemáticas de la compañía”.
“Hemos tomado una decisión difícil, pero necesaria que nos permitirá ser más eficientes, competitivos y sostenibles”, agregó.
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por Angélica Fuentes | Jul 28, 2025 | Automotriz, Noticias
Great Wall Motor (GWM) celebró su 35 aniversario y estima un aumento del 10 por ciento en sus ventas en México en 2025, luego de que la empresa reportó en el 2024 un récord de 1.23 millones de vehículos vendidos globalmente.
Desde su fundación en 1990 en Baoding, Hebei, China, la compañía ha evolucionado de ser un fabricante local para convertirse en una potencia automotriz que ha conquistado 170 países y regiones, acumulando más de 15 millones de usuarios en todo el mundo en mercados como México.
El mercado mexicano ha sido clave en la estrategia de expansión internacional de GWM, consolidándose como uno de los lanzamientos más sólidos de la marca en la región.
Desde su entrada oficial en septiembre de 2023 bajo el lema «GWM Hello, tomorrow«, GWM México ha establecido rápidamente una presencia relevante, construyendo una robusta red de 55 distribuidores a nivel nacional.
«En estos 35 años, GWM ha demostrado que la innovación constante y el compromiso con la excelencia son las claves del éxito sostenido a nivel mundial”, comentó Pedro Albarrán, COO de GWM México.
“Esa trayectoria nos permite traer al país una propuesta de valor robusta, basada en calidad, tecnología y nuevas energías, que responde a las expectativas de los consumidores mexicanos y anticipa las tendencias del mercado», añadió.
La estrategia mexicana de GWM se ha caracterizado por una oferta diversificada que incluye seis modelos: HAVAL H6, HAVAL Jolion, ORA 03, TANK 300, TANK 500 y POER, abarcando desde vehículos híbridos y eléctricos hasta SUVs todoterreno y pick ups.
Esta diversificación ha permitido a la marca posicionarse en múltiples segmentos del mercado automotriz mexicano.
Para 2030, la empresa tiene como meta que las ventas anuales en el extranjero superen 1 millón de unidades.
En México, la compañía proyecta un incremento en ventas del 10% para 2025, junto con la introducción de diversos modelos adicionales y la expansión de su red de distribuidores.
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por Angélica Fuentes | Jul 23, 2025 | Automotriz, Comercio
Las japonesas ISUZU Motors Limited y Fujitsu Limited firmaron un acuerdo estratégico para fortalecer el desarrollo de vehículos definidos por software (SDVs, por sus siglas en inglés), con la mira puesta en el futuro de la logística y la movilidad sostenible.
Esta alianza marca un paso decisivo en la evolución tecnológica del transporte comercial, uniendo la fuerza de ISUZU en vehículos pesados con el liderazgo digital de Fujitsu para crear soluciones más eficientes, limpias y conectadas.
Ambas compañías trabajarán juntas para acelerar la transformación de los vehículos comerciales, integrando software avanzado que permitirá una gestión más eficiente de las flotas, actualizaciones remotas, visualización en tiempo real y una optimización energética clave para alcanzar la neutralidad de carbono.
En otras palabras, no se trata solo de una mejora técnica: es un replanteamiento completo de cómo se moverán las mercancías en el mundo del mañana, de acuerdo con un comunicado de las empresas.
Esta colaboración no parte de cero
En 2022, ISUZU y Fujitsu lanzaron GATEX, una plataforma digital desarrollada junto a su empresa conjunta Transtron Corporation.
GATEX ha sido ya adoptada en más de 570,000 vehículos comerciales, habilitando soluciones avanzadas como el sistema de mantenimiento predictivo PREISM y el sistema telemático MIMAMORI.
Sobre esta base tecnológica, ambas compañías ahora expanden su visión con los SDVs, integrando aún más inteligencia, conectividad y capacidad de adaptación en los vehículos.
La alianza también forma parte del ambicioso plan de inversión del Grupo ISUZU, que en mayo de 2023 anunció una inyección de 1 billón de yenes para liderar la innovación en la industria.
Esto incluye tecnologías clave como la conducción autónoma, servicios conectados y nuevos modelos de negocio centrados en el software.
Desde su modelo de negocio Fujitsu Uvance, Fujitsu aportará no solo capacidades técnicas, sino también una visión orientada a resolver los grandes desafíos sociales.
Con este acuerdo, se propone acelerar el desarrollo de software para vehículos que no solo se adapten a las necesidades del presente, sino que anticipen las exigencias del futuro.
En conjunto, ISUZU y Fujitsu reafirman su compromiso con una logística más eficiente, limpia e inteligente, dando forma a una nueva era en la movilidad comercial.
La carretera del futuro se escribe con innovación digital, y esta alianza es el punto de partida.
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por Angélica Fuentes | Jul 17, 2025 | Innovación, Tecnología
La empresa tecnológica Zoho Corporation anunció su nueva oferta en Inteligencia Artificial (IA), la cual incluye su propio Modelo de Lenguaje Extenso (LLM, por su sigla en inglés), así como más de 25 nuevos Agentes Zia disponibles en el Marketplace de Agentes.
La firma completó el anuncio con un generador de agentes personalizados sin código, denominado Zia Agent Studio, y un servidor de Protocolo de Contexto de Modelo (MCP, en inglés) para abrir la vasta biblioteca de acciones de Zoho a agentes de otros proveedores.
«Este anuncio enfatiza el objetivo de largo plazo de Zoho de construir tecnología fundamental enfocada en la protección de los datos del cliente, la amplitud y profundidad de capacidades, y el valor”, dijo Mani Vembu, CEO de Zoho, citado en un comunicado de prensa.
Las nuevas capacidades e inversiones están diseñadas para ayudar a que las organizaciones utilicen plenamente y maximicen el valor de la IA contextual, asistida y mediante agentes.
El objetivo es impactar de inmediato los flujos de trabajo diarios en diversos roles y casos de uso, los últimos desarrollos de IA de Zoho generan beneficios operativos y financieros en toda la organización.
Zoho admite muchas integraciones con otros LLM, incluidas ChatGPT, Llama y DeepSeek, Zia LLM, pero la firma mantiene su compromiso con la privacidad de los datos, al permitir que los clientes conserven la información en los servidores de Zoho y aprovechen las capacidades de IA sin enviarlos a proveedores de IA en la nube.
Zia LLM será desplegado inicialmente en los centros de datos de Zoho en Estados Unidos, India y Europa.
El modelo se está probando actualmente en casos internos de uso a través de todo el amplio portafolio de aplicaciones de Zoho y estará disponible para los clientes en los próximos meses.
La disponibilidad general de las nuevas soluciones se espera para finales de 2025.
Zoho espera estudiar los patrones de uso de estos clientes a través de casos de uso, industrias, regiones geográficas y tamaños durante esta fase de acceso anticipado. La estructura de precios de estas soluciones se dará a conocer cuando estén disponibles de forma general.
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por Angélica Fuentes | May 19, 2025 | Automotriz
Nissan de México aclaró que la noticia sobre el posible cierre de ciertas plantas es “especulativa y no se basa en información oficial de la compañía”.
En un comunicado, la firma recordó que recientemente anunció oficialmente la consolidación de la producción de las camionetas Nissan Frontier y Nissan Navara.
Esta producción está actualmente dividida entre las plantas de manufactura en México y Argentina, en un único centro de producción en la región, centralizado en la planta CIVAC en Morelos, México.
“Seguimos enfocados en nuestras operaciones y en el compromiso con nuestros equipos que impulsan nuestro éxito”.
En días pasados Nissan Motor anunció un plan de reestructuración global que implementa medidas decisivas y audaces para mejorar el rendimiento y crear un negocio más ágil que se adapte a los cambios del mercado.
“Con un enfoque renovado bajo la nueva dirección, Nissan está reevaluando sus objetivos y ha realizado una revisión exhaustiva de las iniciativas clave, introduciendo nuevas medidas para garantizar una sólida recuperación”
Enfoques clave
El enfoque específico para cada mercado posicionará a Estados Unidos, Japón, China, Europa, Medio Oriente y México como mercados clave y adoptará un enfoque personalizado para otros mercados.
Así, en Estados Unidos, incluye abordar segmentos de rápida expansión como los híbridos y revitalizar la marca INFINITI mediante sinergias con la marca Nissan.
Para México seguirá siendo un importante centro de exportación, contribuyendo significativamente a las ganancias y al crecimiento.
En Japón, la expansión de la cobertura de modelos contribuirá a fortalecer la marca en su mercado local. El enfoque en China se centrará en mejorar el rendimiento nacional con vehículos eléctricos de nueva generación (NEV).
Asimismo, las exportaciones desde China contribuirán a satisfacer las diversas necesidades globales.
En Europa, el enfoque se centrará en los SUV de los segmentos B y C; aprovechará las alianzas con el Grupo Renault y socios chinos para diversificar más su oferta.
Y en Medio Oriente, la compañía se centrará en los SUV de gran tamaño, a la vez que explorará productos chinos para mejorar su oferta competitiva.
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