GAC busca revolucionar movilidad con auto volador

GAC busca revolucionar movilidad con auto volador

El fabricante de vehículos chino GAC presentó recientemente su marca de autos voladores GOVY AirJet, el cual fusiona la eficiencia de un avión tradicional con la versatilidad de los sistemas multi-rotor, en un hito para la movilidad actual.

La unidad ha sido diseñada para combinar lo mejor de la eficiencia y velocidad de un avión de alas fijas, junto con la capacidad de despegue y aterrizaje vertical de los sistemas de múltiples rotores.

“Este es solo el principio de una revolución en el transporte, GAC sigue mirando hacia el futuro, trabajando para hacer realidad un mundo más conectado, eficiente y accesible para todos”, comentó Rafe Huang, presidente de GAC México.

Fabricado con materiales compuestos de fibra de carbono, que constituyen más del 90 por ciento de su estructura, el AirJet es ligero, resistente y capaz de alcanzar velocidades de hasta 250 km/h, con un alcance de 200 km por carga, de acuerdo con un comunicado de la empresa.

El GOVY AirJet es solo el inicio de una visión más ambiciosa para transformar la movilidad urbana y el transporte interurbano, aventuró la firma china.

Más autos voladores

GAC está trabajando en el desarrollo de un sistema completo de Robo-AirTaxis, que integrará vehículos aéreos y terrestres para ofrecer una solución integral de movilidad, añadió.

La propuesta es revolucionar la forma en que las personas se mueven por las ciudades, especialmente en distancias cortas, de hasta 20 km, y largas  de hasta 200 km.

El objetivo es crear un “círculo de vida de 40 minutos” conectando ciudades cercanas de manera rápida y eficiente, lo que reducirá considerablemente los tiempos de desplazamiento y el impacto ambiental del transporte tradicional.

Para 2025, GAC tiene como objetivo obtener la certificación de aeronavegabilidad para el GOVY AirJet y otros vehículos de la gama, dando inicio a la producción en masa y a las pre-órdenes.

Además, para 2027, GAC planea llevar a cabo demostraciones operativas en varias ciudades, siendo este un paso crucial en el despliegue de esta nueva tecnología en entornos urbanos reales.

 

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Economías de Asia impulsarán crecimiento global en 2025

Economías de Asia impulsarán crecimiento global en 2025

Las economías de Asia apoyarán el crecimiento global, impulsadas por una fuerte demanda de los consumidores, el creciente comercio intrarregional y los avances tecnológicos, de acuerdo con las proyecciones para 2025 del centro independiente de estudios Asia House.

India, Vietnam y Filipinas serán los países con mejor desempeño en la región, mientras que el crecimiento de Indonesia y Malasia se mantendrá fuerte.

“Se espera que el ritmo de expansión de China se desacelere al 4 por ciento, y el alcance de la desaceleración dependerá de las próximas medidas de estímulo”, indicó.

Es probable que Japón experimente una tasa de crecimiento prácticamente sin cambios del 1,0 por ciento en 2025, con riesgos sesgados a la baja, añadió.

La economía de la India seguirá creciendo rápidamente en 2025, al 6,5 por ciento, probablemente superando al resto de las economías asiáticas, a pesar de una desaceleración a mediados de 2024.

La transformación digital y la tecnología de Inteligencia Artificial (IA) serán los principales impulsores del crecimiento de Asia, según el reporte.

La rápida adopción de estas tecnologías aumentará la productividad, ampliará la inclusión financiera y abrirá nuevos mercados para el comercio, agregó.

La rivalidad tecnológica entre Estados Unidos y China obstaculizará el progreso de la IA y los semiconductores de China, abriendo nuevas oportunidades para naciones no alineadas como Malasia y Singapur, consideró Asia House.

Mientras tanto, varios países del sudeste asiático están impulsando ambiciosas estrategias de IA, respaldadas por un gasto gubernamental sustancial diseñado para impulsar la mejora de las habilidades de la fuerza laboral y atraer una mayor inversión extranjera.

Sin embargo, el panorama está sujeto a riesgos, toda vez que el 2025 promete ser “un año turbulento en el frente geopolítico”.

Crecimiento de las economías asiáticas

La amenaza de EU sobre Asia

El regreso del presidente Donald Trump a la Casa Blanca y su amenaza de imponer aranceles generalizados plantea el mayor riesgo para el crecimiento impulsado por las exportaciones de Asia, advirtió la firma.

No obstante, el creciente comercio intrarregional y la fuerte demanda interna de Asia impulsarán la resiliencia, consideró.

La producción de energía renovable en Asia aumentará, e India y Vietnam se encaminan a lograr enormes avances a medida que invierten en nuevas plantas e implementan mercados de carbono basados en el cumplimiento.

Las finanzas verdes están preparadas para un crecimiento significativo, impulsado por la expansión de los bonos verdes y las finanzas mixtas, así como avances en la armonización de taxonomías regionales.

 

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Kia refrenda liderazgo. Sus ventas crecen 4.9% al arranque de 2025

Kia refrenda liderazgo. Sus ventas crecen 4.9% al arranque de 2025

Durante enero de 2025, la armadora Kia logró comercializar un total de 8 mil 605 unidades en Méxco.

Con ello, la coreana registó su mejor primer mes del año hasta ahora, con lo cual reafirma su posición de liderazgo en la industria automotriz.

En comparación con las ventas de enero del año pasado, Kia México obtuvo un crecimiento del 4.9 por ciento.

 Adicionalmente, alcanzó una penetración del 7.2 por ciento en el mercado, reafirmándose en la quinta posición del ranking en el mercado mexicano.

Kia K3 hecho en México lideró las ventas de la marca con 3 mil 988 unidades comercializadas, fortaleciendo su popularidad entre los consumidores.

 En segundo lugar, se ubicó Seltos, con mil 301 unidades vendidas. Por su parte, K4 se colocó en tercera posición con mil 299 unidades, mostrando buena aceptación a pocos meses de su debut en el mercado.

Mientras que Sonet se coloca en el cuarto lugar de los modelos más vendidos de Kia con mil 104 unidades, consolidándose en el segmento de las SUV subcompactas.

“En Kia México seguimos enfocados en ofrecer vehículos que inspiren y excedan las expectativas de los mexicanos, por ello, seguimos fortaleciendo nuestro portafolio y servicio postventa, para así brindar la mejor experiencia de propiedad a nuestros clientes”, comentó Horacio Chávez, Managing Director de Kia México.

En México, Kia se ubica en el top 5 de ventas, dentro de las principales marcas comercializadas en el país.

Su amplia gama de modelos está liderada por K3, que se posiciona como el más seguro de su clase, y al sedán compacto de próxima generación K4, ambos Hechos en México.

A esto se suma su robusta gama de SUVs, que incluye modelos como: Seltos, Sonet, Sportage, Sorento y Telluride, así como sus vehículos híbridos Sportage HEV y Niro, y el totalmente eléctrico EV6.

 

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Gobierno mexicano formaliza centro para diseñar semiconductores

Gobierno mexicano formaliza centro para diseñar semiconductores

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, formalizó la creación del programa “Kutsari”, que consiste en centros para el diseño de semiconductores con científicos e investigadores mexicanos, cuyo  objetivo será reducir la compra de esos artículos de Asia.

En su habitual rueda de prensa diaria, la mandataria mexicana explicó que el Centro consistirá en la “unión de muchos científicos, desarrolladores tecnológicos, de instituciones públicas de educación superior que van a poner toda su inteligencia y creatividad para generar nuevos diseños de semiconductores” que deben patentarse.

Los primeros Centros Nacionales de Diseño de Semiconductores se instalarán en Puebla, Jalisco y Sonora, a fin de garantizar que México sea una potencia científica y tecnológica, apuntó.

Por su parte, la titular de la nueva Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz, indicó que “Kutsári” quiere decir “arena” en la lengua indígena purépecha.

“La arena es fundamental en este tema porque, por ejemplo, el silicio es uno de los materiales importantes en este trabajo para crear los dispositivos y pues está en la arena, entonces ese es el sentido de la palabra”, detalló la experta.

Ruiz dijo que la vida diaria actual ya no se concibe sin dispositivos electrónicos que utilicen microchips, un tema de suma relevancia para la industria y la economía.

México cuenta con una experiencia de más de 40 años en el diseño estos dispositivos pero todo se ha quedado a nivel de prototipos, por lo que la estrategia representa un “escalamiento industrial”.

Centros Nacionales de Diseño de Semiconductores

Importancia de los semiconductores

En tanto, el coordinador nacional del Proyecto de Semiconductores, Edmundo Gutiérrez, dijo que la industria de semiconductores tiene una cadena de proveeduría de tres eslabones: el diseño de chips, la fabricación del diseño y después su encapsulamiento y ensamble.

El último eslabón ya se encuentra desarrollado en México en parte por el sector industrial, y de ello hay ejemplos en la frontera norte, occidente y otras regiones, indicó.

En el año 2024, las ventas globales de los semiconductores fueron del orden de 700,000 millones de dólares.

El Plan Maestro para el Desarrollo de la Industria de Semiconductores en México 2024-2030 busca duplicar las exportaciones y el empleo en el sector, atraer inversiones por más de 10,000 millones de dólares y expandir la capacidad de diseño, ensamble, empaque y validación de chips.

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Proteccionismo de EU elevó déficit comercial México-China

Proteccionismo de EU elevó déficit comercial México-China

El proteccionismo arancelario impuesto por Estados Unidos contra China entre 2018-2019 logró reducir el déficit comercial con ese país, pero incrementó los que tiene con otros países, incluido México, apuntó el Banco Nacional de México (Banamex).

En un reporte especial, la institución dijo que, en la medida que la inversión  estadounidense es más grande que sus ahorros, la implicación es que importan ahorro, lo que se expresa en déficit de sus cuentas externas.

“En el largo plazo, estas medidas son contradictorias con la intención norteamericana de enfrentar la competencia asiática en general y de China en particular”, apuntó.

“Junto con un fuerte endurecimiento de su política migratoria, esto significaría una desaceleración del crecimiento de largo plazo de ese país”, añadió.

Banamex expuso que la economía mexicana tiene una dependencia significativa de Estados Unidos, mucho mayor que la de ese país hacia México.

Por lo tanto, la economía mexicana sufriría en mayor medida por una guerra comercial con Estados Unidos.

La Unión Americana importa 16 por ciento de bienes de México, y exporta al país 15 por ciento de sus ventas al exterior, con lo que su comercio internacional representa en términos brutos 24 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB).

Para México,  40 por ciento de las importaciones mexicanas provienen de Estados Unidos, 84 por ciento de sus exportaciones van a dicho país, y su comercio con todo el mundo representa 80 por ciento del PIB.

“Así, si la respuesta de México a los potenciales aranceles de Estados Unidos fuese el de imponer aranceles a las importaciones que vienen de Estados Unidos, esto afectaría al consumo y la inversión mexicanos, lo que implica un costo por esa represalia”, dijo Banamex.

“Por ello no estimamos que la respuesta mexicana sería equivalente”, agregó.

La institución dijo que si los aranceles de 25 por ciento se concretan, aún quedarían dudas respecto a cuánto durarían, si se ampliarían a otros países, el tamaño de la respuesta de México, y si habría un escalamiento adicional.

 

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