Venta de autos chinos decrece en México

Equipo CA

06/10/2025
En los primeros cinco meses del año, la venta en el mercado interno de producto manufacturado en China representó el 18.9 por ciento del total.

La venta en México de vehículos importados de China se redujo en un 4,5 por ciento entre enero y mayo interanual, pero el país oriental continúa siendo el principal proveedor de unidades para el mercado, según información de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

En los primeros cinco meses del año, la venta en el mercado interno de producto manufacturado en China representó el 18,9 por ciento del total, de acuerdo con las cifras más recientes de la AMDA.

Solo las ventas de marcas de origen chino representan el 8,3 por ciento del mercado local, agregó la asociación.

“Nuestro mercado mexicano está integrado primordialmente por producto importado”, explicó la coordinadora de Estudios Económicos de la AMDA, Cristina Vázquez, en una rueda de prensa.

El producto importado total en México representó el 63,4 por ciento del mercado, o 376.288 unidades, según el reporte de la AMDA.

Otros países que venden a México son Estados Unidos, Brasil, India, Japón y Tailandia.

Las ventas acumuladas de autos nuevos de enero a mayo del 2025 alcanzaron un volumen total de 593.284 unidades comercializadas en México, lo cual dejó un crecimiento anual del 0,9 por ciento contra el mismo periodo del año pasado.

Se trató de su mejor nivel para un periodo similar desde las 617.252 unidades vendidas en el 2017, según el reporte del ente autonómo de las estadísticas.

Solo en el mes de mayo, se comercializaron 119.961 vehículos ligeros, una cifra 0,4 por ciento inferior a las 120.452 unidades de mayo del año previo, agregó.

En comentarios difundidos por separado, el presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales, subrayó que el índice nacional de precios al consumidor correspondiente a la compra de automóviles tuvo un incremento anual de 1,09 por ciento, con datos a la primera quincena de mayo 2025.

 

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